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想用一塊透水磚就打造海綿城市?那可差遠了

作者:本站 來源:本站 時間:2020/6/9 14:33:30 次數:

海綿城市建設不是單一的,就像我們吃飯不是只吃大米一樣。那么在海綿城市的建設中,除了用到海綿城市透水磚還有什么其他的方式呢?

道路是城市主要的硬質場所,隨著社會的發展,汽車作為人們出行的主要工具,已經潛移默化成的人日常生活中不可或缺的群體無意識行為,而為了適應越來越多的汽車通行,城市道路在近些年在規模和尺度上都發生了巨變,越來越多的硬質空間破壞了完整的水生態系統,阻斷水循環下滲,使得原本留在大地上富有生命的水體被冰冷的路面和管道無情的分割。以至于當暴雨來臨時,人類付出了代價,無處安放的雨水變得猙獰可怕,吞噬著人類的財產和家園,人類智慧和技術所集中的城市顯得不堪一擊。當人們開始對災害恐懼和疑惑時,人們才逐漸認識到尊重自然,順應自然的重要性。[1]海綿城市便是在這樣的社會背景下由俞孔堅老師及團隊研究和推廣,逐漸被大眾所接受和認識。但目前海綿城市建設還存在一定的盲目性和局限性,人們過于功利的認識海綿城市,導致海綿城市建設過程中存在一定的誤區。應當結合區域環境及特質,因地制宜,合理利用雨水的滲、滯、蓄、凈、用、排等措施,有效改善雨洪壓力,緩解旱澇危機。


海綿城市透水磚

目前在城市道路中所應用到的海綿城市的技術主要集中在道路兩側的生態植草溝,采用了“灰+綠”的綜合模式,將雨水自然下滲和市政排水相結合,利用此雙保險模式,盡量確保地表徑流及時排走,減少城市內澇,這是該措施應用核心目標[2]。微觀審視該舉措,的確具有一定的時效和成效。從宏觀層面去審視,該措施僅是海綿城市應用的很小的技術措施,是完整的水生態系統理論和生態安全格局的宏觀框架下的小分支。但如果將這種措施在城市道路中有足夠的覆蓋率,并能結合兩側道路綠線內的景觀統一設計,將在城市中發揮巨大的生態效應,有效改善大面積硬質道路對生態系統造成的不利影響,使得地表雨水得以有效的利用和收集,發揮其應有的生態效應。

海綿城市的建設不是一朝一夕就能完成的,所以我們在建設的時候一定要從多方面考慮,也不要想著一勞永逸,畢竟好的東西需要不斷更新。
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